Je serais surtout prudent avec certaines Audi TT 8J, notamment le 1.8 TFSI 160 ch et les 2.0 TFSI dont la consommation d’huile ou la distribution ont été négligées. À
Oui, la Golf 6 GTD 2.0 TDI 170 ch peut encore être un bon achat en occasion si vous roulez assez et si l’historique est propre. En revanche, je déconseille
La Golf 6 2.0 TDI 110 peut être un bon achat d’occasion, mais surtout avec un historique limpide et un usage routier régulier. Ce diesel n’est pas à fuir par
La Golf 6 GTI 2.0 TSI 210 ch peut être un bon achat en occasion si vous trouvez un exemplaire propre, suivi et non bricolé. Je ne la classe pas
Oui, la Golf 6 2.0 TDI 140 peut encore être un bon diesel en occasion, mais je ne la conseille pas sans historique clair ni essai sérieux. Le moteur supporte
La Golf 6 1.6 TDI 90 peut être un bon achat en occasion si vous cherchez un diesel sobre, roulez surtout sur route et avez un historique d’entretien clair. Je
La Golf 6 1.6 TDI 105 n’est pas un modèle à fuir , mais je la recommande surtout si vous trouvez un exemplaire avec historique limpide, usage plutôt routier et
La Golf 6 1.4 TSI 122 n’est pas une occasion à fuir par principe, mais je la recommande surtout si l’historique est propre et si l’exemplaire passe un vrai contrôle
La Golf 6 1.4 TSI 160 est un achat risqué si l’historique n’est pas limpide . Ce moteur peut être très agréable, souple et nerveux, mais sa réputation n’est pas
La Golf 6 1.2 TSI 105 n’est pas un mauvais choix en occasion, mais je la recommande seulement si l’entretien est clair et si le moteur ne montre aucun signe
